時間:2024-05-07 20:41來源:未知 作者:航空
|
4月30日,元翔(廈門)國際航空港股份有限公司(以下簡稱“元翔廈門空港”)前置貨站項目開業(yè)儀式在廈門集美順豐中轉(zhuǎn)場成功舉辦。該項目是元翔廈門空港依托翔業(yè)集團與華為“聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”共同打造的全球首個基于F5G(第五代固定網(wǎng)絡(luò))技術(shù)建網(wǎng)的創(chuàng)新方案,采用了先進的光切片硬隔離技術(shù)、實現(xiàn)多業(yè)務(wù)系統(tǒng)融合承載。該方案的應(yīng)用對促進廈門地區(qū)民航物流的高質(zhì)量發(fā)展,為廈門打造區(qū)域性航空樞紐機場、翔安新機場貨運運行模式研究具有重要意義。
廈門順豐空運前置貨站項目揭牌儀式 隨著多家快遞物流企業(yè)在機場加大資源投放,貨運架次增加與操作場地有限,給元翔廈門空港國內(nèi)貨站保障能力帶來了巨大考驗。為提升順豐出港全貨機的貨物運輸效率,創(chuàng)新提出“前置貨站”思路。結(jié)合航空快件“端到端”的業(yè)務(wù)訴求,最終選擇了F5G全光工業(yè)網(wǎng)解決方案建網(wǎng),該建網(wǎng)方案具有如下優(yōu)勢:
創(chuàng)新前置貨站F5G全光工業(yè)網(wǎng)示意圖 高可靠、多網(wǎng)合一:F5G硬隔離PON(無源光網(wǎng)絡(luò))“專網(wǎng)切片”技術(shù)通過硬件資源切片和時隙切片為各業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供獨立的傳輸資源,保證端到端的物理硬隔離,業(yè)務(wù)0串?dāng)_,從而通過一根光纖實現(xiàn)業(yè)務(wù)融合承載,大幅節(jié)省租賃費用。 大帶寬、低時延: F5G全光工業(yè)網(wǎng)絡(luò)支持2.5G到10G,乃至50G帶寬按需升級。TDM(時分復(fù)用)端到端硬隔離,實現(xiàn)微秒級確定性低時延,保障前置貨站與機場間數(shù)據(jù)實時同頻同步傳輸。并支持實時監(jiān)控前置貨站數(shù)據(jù)變化,人員動態(tài),貨物流轉(zhuǎn)等狀態(tài),為遠程安檢集中判圖等低時延業(yè)務(wù)提供了優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。 通過前置貨站,實現(xiàn)貨物在機場區(qū)域無需再次進行安檢,收運時間有效縮短30%。有效提升廈門機場國內(nèi)貨郵量,進一步增強廈門地區(qū)物流競爭力,助力廈門地區(qū)民航運輸業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,為廈門區(qū)域性航空樞紐機場建設(shè)奠定堅實的基礎(chǔ)。F5G全光工業(yè)網(wǎng)解決方案實現(xiàn)超20km低成本遠控創(chuàng)新,滿足機場貨站不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)高品質(zhì)承載,面向泛工業(yè)場景的未來網(wǎng)絡(luò)樹立了行業(yè)標(biāo)桿。 面向未來,華為將持續(xù)在機場領(lǐng)域與客戶、伙伴共同探索新場景、新方案的應(yīng)用,更好地服務(wù)于機場數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,共創(chuàng)行業(yè)新價值。 |