2023年的春運還在緊張進行當中，在疫情防控政策優(yōu)化利好的影響下，今年的民航業(yè)快速復蘇。有這樣一群人，他們在幕后，以高度的責任感及合規(guī)意識，書寫著作為民航資源人的安全承諾，守護著萬千旅客回家的團圓路。海航航空旗下烏魯木齊航空乘務資源管理中心葉育民，就是眾多幕后守護者中的一位。

  2023年是葉育民入職的第6年，開年之初，一個令他振奮的消息傳來，他被授予方大集團2022年度“優(yōu)秀員工”榮譽稱號。作為資源管理中心首批保障人員，他始終以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度及忘我的敬業(yè)精神在平凡的工作崗位上默默奉獻，多次主動參與疫情封閉運行保障，緊守合規(guī)運行底線，做好航班運行及一線服務保障工作。作為乘務資源中心經理，他積極推進中心各項工作有序開展，保障航班平穩(wěn)運行；在日常工作中，努力提高全員服務意識，加強對乘務員、安全員的關愛，及時協(xié)調并解決一線乘務員、安全員工作、生活中遇到的各類問題，解決他們的后顧之憂，確保能夠安心飛行。

封閉運行期間工作照

  2022年8月因疫情封閉期間，葉育民不怕苦、不怕累，帶頭深入一線，主抓航班計劃編排及航班運行保障。期間，共組織中心全員召開43次線上會議，部署航班保障工作、包機計劃安排，及時傳達民航電報、集團精神及要求。2022年11月以來，共組織召開17次包機復盤保障會議，配合公司完成各類包機105班，其中滯疆旅客疏散包機92班、醫(yī)療包機6班、運兵包機5班、客改貨2班、運送旅客16517人次，為公司累計創(chuàng)收4403萬元。

當志愿者時工作照

  今年1月以來，隨著疫情防控政策的優(yōu)化調整，2023年春運航班量劇增，對資源管理中心的航班派遣能力也提出了更高的要求。為了充分保障旅客出行需求，完成公司航班生產任務，作為資源派遣第一責任人的葉育民，與乘務隊、安保大隊等部內外運行保障單位積極溝通，全員助力，共計完成資源保障能力評估日報24封。同時，通過優(yōu)化航線組合形式，合理調配可用資源，以高度的責任心和使命感，為春運期間航班平穩(wěn)運行提供了強有力的支撐。

席位工作監(jiān)察時工作照

  作為一名調度員，他始終把使命和責任放心間，時刻保持認真負責的工作態(tài)度、細致嚴謹?shù)陌踩�意識和堅定不移的責任初心守護著航班的正常運行，做乘務員、安全員背后默默奉獻的“擺渡人”；作為一名基層管理干部，他在資源體系建設工作中積極發(fā)揮主觀能動性，為抗擊疫情貢獻自身力量，為恢復生產，保障包機獻計獻策，在平凡的工作崗位上默默耕耘、日夜堅守。

  2021年12月8日，是新海航新征程的開始，這一年全體新海航人凝心聚力、攜手并進，在乘風破浪中成就榮譽，實現(xiàn)了一次又一次的突破，葉育民正是無數(shù)“新海航人”的縮影。在春運大幕后，還有許多新海航人仍在堅守崗位、默默付出，只為了守護每一位旅客的平安出行。

  新年的陽光是揚帆起航的呼喚，更是催人奮進的號角。新的一年，新的希望，新的耕耘，新海航一定能實現(xiàn)新的飛躍，開創(chuàng)新的輝煌，在新征程中開辟新氣象。未來，海航航空旗下烏魯木齊航空將繼續(xù)秉承遼寧方大集團“四個有利”的企業(yè)價值觀，加重加厚安全管理，始終將旅客需求作為出發(fā)點，以“真情服務”高標準踐行“人民航空為人民”的理念，用心用情用力保障每一位旅客安全出行。