交付國(guó)家驗(yàn)收
我國(guó)成為繼美、俄、英、法之后
世界上第五個(gè)
擁有大型連續(xù)氣源高空臺(tái)的國(guó)家
推進(jìn)C919成功首飛
“我們一定要把國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)干出來(lái)”
2022年12月9日
一架編號(hào)為B-919A的C919大型客機(jī)
出現(xiàn)在浦東機(jī)場(chǎng)的滑行跑道
開(kāi)啟從浦東到虹橋的旅程
這是C919交付后的首飛
飛行時(shí)間雖然短暫
但這段路代表了
中國(guó)幾十年的民機(jī)研制歷史
鮮少有人知道
劉大響院士正是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)工程的
主要倡議者和推進(jìn)者之一
2001年2月
關(guān)于“要不要建造國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)”
專家們?cè)M(jìn)行了激烈的討論
最終專家達(dá)成一致意見(jiàn)：
中國(guó)要搞自己的大飛機(jī)
2007年2月26日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)
大飛機(jī)重大專項(xiàng)正式登上舞臺(tái)
2017年5月5日
C919大型客機(jī)在上海成功首飛
劉大響在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了這一歷史性的時(shí)刻
“這是中國(guó)人盼望一輩子的事，
這代表了一個(gè)國(guó)家的實(shí)力！”
采訪中，劉大響表示：
“中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)一定
要自己把路子走出來(lái)
我們一定能把國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)干出來(lái)”
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