時(shí)間:2022-12-28 10:14來(lái)源:《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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民航業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),是湖北打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接,加快建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點(diǎn)的重要支撐,作用突出,地位特殊。 近年來(lái),湖北省委省政府高度重視湖北民航發(fā)展,先后于2015年大力度承接全國(guó)民航機(jī)場(chǎng)屬地化改革,推動(dòng)湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)整體回歸省屬,2022年大手筆謀劃湖北民航資源戰(zhàn)略性重組,推動(dòng)全省民用機(jī)場(chǎng)專業(yè)化整合,形成“雙樞紐、多支線”一體化發(fā)展新格局,為湖北民航高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。
實(shí)現(xiàn)“一體化”,譜寫湖北民航高質(zhì)量發(fā)展新篇章 深化改革是推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的“金鑰匙”,高質(zhì)量發(fā)展是檢驗(yàn)改革成效的“試金石”。 “此次湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)改革重組,徹底解決了湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的管理體制問題,定位為全省民用機(jī)場(chǎng)投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)主體,負(fù)責(zé)全省民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理,改寫了湖北民用機(jī)場(chǎng)分類發(fā)展的歷史,在湖北民航改革發(fā)展史上具有里程碑意義。”湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。 湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)勇?lián)率姑,重整再出發(fā),以?shī)^進(jìn)的姿態(tài),啃“硬骨頭”、蹚“深水區(qū)”,在短時(shí)間內(nèi)理順了武漢天河機(jī)場(chǎng)、十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)和荊州沙市機(jī)場(chǎng)的股權(quán)關(guān)系,順利接管鄂州花湖機(jī)場(chǎng),管理輻度從“五場(chǎng)一站”擴(kuò)大到“七場(chǎng)一站”,樞紐能級(jí)從“客運(yùn)樞紐”蛻變?yōu)?ldquo;客貨運(yùn)雙樞紐”,資產(chǎn)規(guī)模從“250億元”增加到“400億元”。
在全球疫情持續(xù)蔓延,世界經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)加劇,國(guó)際形勢(shì)多變,全國(guó)航空市場(chǎng)恢復(fù)緩慢的形勢(shì)下,湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)搶抓穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策機(jī)遇,一方面保穩(wěn)定,嚴(yán)格落實(shí)“雙盯”要求,完善SMS體系,健全安全“吹哨人”機(jī)制,狠抓“三基”建設(shè),圓滿完成春運(yùn)、冬(殘)奧會(huì)、全國(guó)“兩會(huì)”、二十大、《濕地公約》第十四屆締約方大會(huì)等重大安保任務(wù);嚴(yán)格落實(shí)防疫政策,堅(jiān)決守住疫情防控底線,牢牢守住“疫情零外溢、員工零感染”的“雙零”目標(biāo)。一方面促發(fā)展,2022年1至11月,累計(jì)完成旅客吞吐量1323.36萬(wàn)人次,貨郵吞吐量28.2萬(wàn)噸,分別恢復(fù)至2019年的55.1%、123.5%。集團(tuán)下屬各干支機(jī)場(chǎng)服務(wù)水平穩(wěn)中有升,其中,武漢機(jī)場(chǎng)CAPSE第三季度測(cè)評(píng)綜合得分4.02分,斬獲第八屆CAPSE2021年度“最佳機(jī)場(chǎng)”“機(jī)場(chǎng)安檢服務(wù)提升卓越獎(jiǎng)”。武漢機(jī)場(chǎng)、襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)分別榮膺2021年千萬(wàn)級(jí)和100萬(wàn)-200萬(wàn)量級(jí)“中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)”。11月武漢機(jī)場(chǎng)正常性加權(quán)平均值為97.54%,始發(fā)正常率為98.71%,分別排名全國(guó)二千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)第11名和第3名,位居中南地區(qū)前列。 打造“雙樞紐”,服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”新格局 今年7月17日,一架順豐航空全貨機(jī)從鄂州花湖機(jī)場(chǎng)起飛,標(biāo)志著亞洲第一個(gè)、世界第四個(gè)、中國(guó)唯一的專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)——鄂州花湖機(jī)場(chǎng)——正式投運(yùn)。這也標(biāo)志著湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)成為繼上海、北京、四川后全國(guó)第四個(gè)同時(shí)運(yùn)營(yíng)管理兩座大型樞紐機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)管理企業(yè),第一個(gè)打造航空客貨“雙樞紐”體系的大型機(jī)場(chǎng)集團(tuán)。“雙樞紐”機(jī)場(chǎng)立足不同功能定位,實(shí)施優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),錯(cuò)位發(fā)展,互利雙贏,共同服務(wù)建設(shè)現(xiàn)代綜合交通體系和現(xiàn)代物流體系,持續(xù)打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要樞紐,創(chuàng)造了一張令人振奮的“創(chuàng)新榜”。
站在武漢天河機(jī)場(chǎng),眺眼望去,遠(yuǎn)方是航班密集起降。武漢天河機(jī)場(chǎng)立足豐厚的航空資源優(yōu)勢(shì),努力克服疫情影響,積極開拓客貨運(yùn)市場(chǎng)。截止目前,新開到瀘沽湖、延吉、喀什、伊寧等7個(gè)國(guó)內(nèi)航點(diǎn),國(guó)內(nèi)通航點(diǎn)增至120個(gè);安全運(yùn)營(yíng)新加坡、雅加達(dá)、香港、澳門等7條國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線。新開曼谷、蒂華納2條貨運(yùn)航線,恢復(fù)大阪航線,武漢機(jī)場(chǎng)國(guó)際定期貨運(yùn)航線增至18條、通達(dá)航點(diǎn)19個(gè)。1-11月,武漢機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成貨郵吞吐量27.9萬(wàn)噸,其中國(guó)際及地區(qū)累計(jì)完成貨郵吞吐量14.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10.5%,是2019年同期水平的2.5倍。同時(shí),挖掘腹艙運(yùn)能潛力,積極拓展美國(guó)龍蝦、印度青蟹、鱔魚等鮮活水產(chǎn)品以及南美、東南亞車?yán)遄、榴蓮等水果等進(jìn)口業(yè)務(wù),截至10月底,進(jìn)口水果、食用水生動(dòng)物等指定口岸產(chǎn)品4243噸,同比增長(zhǎng)495%,跨境電商累計(jì)完成近5397萬(wàn)票、貨值52億元,分別同比增長(zhǎng)26%,62%。天河機(jī)場(chǎng)第三跑道于6月正式開工,高峰小時(shí)容量提升至“55架次/小時(shí)”11月正式獲批,為省市建設(shè)高質(zhì)量供應(yīng)鏈物流體系提供了重要支撐和保障。
離武漢天河機(jī)場(chǎng)不足100公里遠(yuǎn)的鄂州花湖機(jī)場(chǎng)同樣一派熱火朝天。11月27日4時(shí)21分,一陣巨大的轟鳴聲打破冬夜寂靜,一架由深圳寶安機(jī)場(chǎng)起飛的全貨機(jī)平穩(wěn)降落在鄂州花湖機(jī)場(chǎng);卸貨完畢,這架飛機(jī)將迅速裝載快件,于清晨6時(shí)20分返航。這不到兩小時(shí)的一降一起,標(biāo)志著鄂州花湖機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線開通運(yùn)行。 鄂州花湖機(jī)場(chǎng)是我國(guó)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)的“破零者”,機(jī)場(chǎng)建設(shè)全過程全專業(yè)采用一系列數(shù)字建造技術(shù),面向運(yùn)營(yíng)采用5G、智慧道面、少人機(jī)坪、智慧安防、智慧能源等15類新技術(shù),其中10項(xiàng)在地區(qū)、行業(yè)或全國(guó)首次應(yīng)用,成為國(guó)家發(fā)改委、民航局、住建部、工信部四個(gè)行業(yè)標(biāo)桿示范項(xiàng)目,申報(bào)的專利和著作權(quán)獲得國(guó)際國(guó)內(nèi)各類獎(jiǎng)項(xiàng)23項(xiàng)。 鄂州花湖機(jī)場(chǎng)自開航以來(lái),緊緊圍繞“打造國(guó)際一流航空貨運(yùn)樞紐”的戰(zhàn)略目標(biāo),加快航空市場(chǎng)開發(fā),先后開通了鄂州至北京、上海、廈門、深圳等地航線,順豐轉(zhuǎn)運(yùn)中心加快建設(shè),客貨運(yùn)功能不斷完善。機(jī)場(chǎng)毗鄰武漢,位于鄂州、黃石、黃岡三市中心。利用核心地勢(shì),主動(dòng)出擊,聯(lián)合三市“抱團(tuán)”發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì),分別在黃石、黃岡召開兩場(chǎng)對(duì)接鄂州花湖機(jī)場(chǎng)座談會(huì),共同探討三地航旅資源深度融合,加速資源共享、信息互推、客源互送,助推以武鄂黃黃為核心的武漢都市圈高質(zhì)量發(fā)展。 “鄂州花湖機(jī)場(chǎng)將與武漢天河機(jī)場(chǎng)攜手共建航空客貨‘雙樞紐’格局,并致力打造國(guó)際一流的航空貨運(yùn)樞紐。”湖北集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)明年開通40條以上貨運(yùn)航線,并新開客運(yùn)航線5條以上。 健全“新機(jī)制”,中國(guó)特色現(xiàn)代企業(yè)制度更加完善 |