8月28日上午,空管氣象系統(tǒng)7位專家，在民航西北空管局副局長(zhǎng)曹曙光、民航甘肅空管分局局長(zhǎng)孫東明、民航甘肅空管局紀(jì)委書(shū)記兼工會(huì)主席崔寶平陪同下，對(duì)民航甘肅風(fēng)切變研究試驗(yàn)基地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察。

　　參加考察的空管系統(tǒng)氣象專家有民航氣象中心副主任張中鋒、民航氣象中心培訓(xùn)室主任顧雷、林彩燕、民航氣象中心預(yù)報(bào)室副主任梁愛(ài)民、民航中南氣象中心預(yù)報(bào)室主任楚建杰、民航西南氣象中心培訓(xùn)室主任徐海、民航西北地區(qū)氣象中心副主任崔竹囡;中國(guó)氣象局災(zāi)害天氣國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室王東海研究員等專家，民航西安、青海、寧夏、拉薩、蘭州機(jī)場(chǎng)的部分氣象預(yù)報(bào)員也參加了考察活動(dòng)。

　　這些專家團(tuán)隊(duì)有五位博士，站在蘭州中川機(jī)場(chǎng)氣象雷達(dá)站二樓的風(fēng)切變研究試驗(yàn)基地，眺望遠(yuǎn)處群山環(huán)繞、近看目下航班起降，面對(duì)南側(cè)空曠的風(fēng)切變?cè)O(shè)備探測(cè)試驗(yàn)場(chǎng)，對(duì)中川機(jī)場(chǎng)低空風(fēng)切變的成因有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，紛紛表示回去后，將提交針對(duì)蘭州中川機(jī)場(chǎng)風(fēng)切變基地建設(shè)及研究的書(shū)面報(bào)告，在實(shí)地考察過(guò)程中，也分享了民航甘肅空管分局近年低空風(fēng)切變研究、應(yīng)對(duì)、服務(wù)、規(guī)劃、建設(shè)的成果。

　　在考察過(guò)程中民航西北空管局副局長(zhǎng)曹曙光看著遠(yuǎn)處不停航施工的車隊(duì)，要求低空風(fēng)切變基地的建設(shè)一定要與機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)的規(guī)劃結(jié)合起來(lái)，要論證風(fēng)場(chǎng)變探測(cè)設(shè)備的安裝位置合理性;要消化吸收這次“把脈復(fù)雜天氣，助力飛行安全運(yùn)行”以“蘭州中川機(jī)場(chǎng)低空風(fēng)切變對(duì)航空運(yùn)行的影響”為專題現(xiàn)場(chǎng)交流的成果，提高復(fù)雜天氣保障能力，做好不停航施工下的空管氣象保障、做好暑運(yùn)末期、季節(jié)變化，尤其是“9.3”大閱兵期間的氣象保障。