2015年7月27日晚，北京首都國際機(jī)場遭遇今年最強(qiáng)短時雷雨大風(fēng)，短時達(dá)暴雨水平，最大風(fēng)速21米/秒，雷暴持續(xù)近3個小時，造成首都機(jī)場數(shù)百架飛機(jī)延誤，50余架備降其他機(jī)場。

　　早在上午8時，華北空管局氣象預(yù)報天氣會商結(jié)論就準(zhǔn)確預(yù)報了此次雷雨過程，此后，預(yù)報員連續(xù)不斷修正雷雨具體時間、方位、時長、強(qiáng)度，以達(dá)到提供更為精準(zhǔn)的氣象服務(wù)信息。晚上20時，雷雨即將入境，氣象觀測室值班員立即啟動雷雨保障應(yīng)急程序，提高觀測頻率，增加集體觀測會商天氣，主、副班觀測員全體上陣，短時發(fā)出三份特殊報告，及時提示管制員做出正確指揮。觀測員將強(qiáng)雷雨信息通報給計算機(jī)室、設(shè)備室，立即展開巡查與監(jiān)視，保證強(qiáng)雷雨下各氣象設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

　　本次雷雨過程“短、快、強(qiáng)”，對飛行影響極大。氣象中心各科室通力協(xié)作，圓滿完成了氣象保障任務(wù)，也為今后的聯(lián)動保障積累了寶貴的經(jīng)驗。