據(jù)日媒報道，日本航空公司日前透露，新加坡當(dāng)?shù)貢r間本月12日凌晨2點(diǎn)，日航一架波音767客機(jī)擬從新加坡樟宜機(jī)場起飛前往羽田機(jī)場時，在不允許起飛的滑行道上進(jìn)行了數(shù)秒鐘加速。

　　日媒稱，事后，該飛機(jī)機(jī)長(58歲)和副駕駛(50歲)未向日航公司及時上報，直到新加坡方面向日航通報事件才被曝光。所幸機(jī)上共208人無人受傷。雖然因?yàn)楫?dāng)時滑行道及其附近沒有其他飛機(jī)，避免了相撞事故，但有分析稱，此種失誤很可能會釀成慘劇。

　　機(jī)長等人在接受日航調(diào)查時稱“沒有意識到事情嚴(yán)重”。日航已讓這兩人停飛，正在研究處分事宜。

　　據(jù)日航方面透露，問題航班的航班號為JL38。該機(jī)較預(yù)定時間晚了約25分鐘駛離停機(jī)位，在滑行道上滑行時獲得了空管的起飛許可。當(dāng)時飛機(jī)位于與跑道平行的滑行道起點(diǎn)，但機(jī)長和副駕駛卻誤以為是跑道起點(diǎn)。

　　在飛機(jī)開足動力滑行數(shù)秒后，機(jī)長發(fā)現(xiàn)了錯誤，空管也發(fā)出了停車指令，飛機(jī)隨即剎車停止。之后飛機(jī)并未返回停機(jī)位，而是重新獲得起飛許可，在凌晨2點(diǎn)半左右從跑道上起飛，12日上午10點(diǎn)11分抵達(dá)羽田機(jī)場，晚點(diǎn)約20分鐘。

　　據(jù)悉，這兩名飛行員都有在樟宜機(jī)場起降的經(jīng)驗(yàn)。日航方面表示“讓大家擔(dān)心了，深表歉意。公司將徹底重新確認(rèn)機(jī)組人員的安全意識。”