時(shí)間：2013-03-27 11:27來(lái)源：藍(lán)天飛行翻譯 作者：航空 點(diǎn)擊：次
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不是航空器型號(hào)審查、適航指令、中國(guó)民用航空規(guī)章對(duì)設(shè)計(jì)大改的規(guī)定或民航局有關(guān)營(yíng)運(yùn)規(guī)定所要求新安裝的設(shè)備。如：防撞系統(tǒng)、額外的導(dǎo)航設(shè)備、風(fēng)切變探測(cè)裝置及旅客服務(wù)設(shè)備等。 2.3 航空器運(yùn)行時(shí)，對(duì)失效設(shè)備的限制條件： 2.3.1 必須符合中國(guó)民用航空局頒發(fā)的主最低設(shè)備放行清單和經(jīng)批準(zhǔn)或認(rèn)可的最低設(shè)備放行清單和外形缺損清單的適用條件和限制。并按上述清單要求制定操作和維修程序。 2.3.2 航空器所在機(jī)場(chǎng)在短時(shí)間內(nèi)不具備相應(yīng)的修理和更換能力。 2.3.3 確認(rèn)失效的系統(tǒng)、設(shè)備之間不會(huì)產(chǎn)生相互作用而降低飛行品質(zhì)或加重機(jī)組操縱負(fù)擔(dān)。 2.3.4 按照航空器適航審定和適航指令的要求，不允許失效的系統(tǒng)和設(shè)備必須能夠正常工作。 2.4 必須保持最低設(shè)備放行清單的現(xiàn)行有效性： 各型航空器上及營(yíng)運(yùn)有關(guān)的部門、航站等必須備有最低設(shè)備清單(如需要，還應(yīng)有外文版本)，并根據(jù)航空器制造部門提供的更改資料，航空器營(yíng)運(yùn)人應(yīng)及時(shí)按規(guī)定做相應(yīng)的修改(包括涉及飛行手冊(cè)有關(guān)部分)。 2.5 最低設(shè)備放行清單的適用范圍： 最低設(shè)備放行清單上除有明確規(guī)定的項(xiàng)目外，對(duì)于航空器始發(fā)站和經(jīng)停站不區(qū)別對(duì)待。然而最重要的是航空器營(yíng)運(yùn)人在決定放行時(shí)必須考慮到某些項(xiàng)目應(yīng)盡力在具有維修能力的機(jī)場(chǎng)予以修復(fù)，避免在相互關(guān)聯(lián)的項(xiàng)目出現(xiàn)故障時(shí)，造成在無(wú)修理能力的經(jīng)停站停場(chǎng)。 |
