(b) 機型Ⅱ類簽署的申請人在民用航空器上累計有至少 5年的維修經歷，其中從事Ⅱ類維修工作累計至少 2年；
 

(c) I類和Ⅱ類機型簽署的申請人，在最近 2年內應當累計至少有 1年在所申請的航空器機型和專業(yè)上工作，且在該 1年內應當累計至少有 6個月是在申請執(zhí)照機型簽署前 1年內獲得的。當不同機型的機身、發(fā)動機系統(tǒng)、電子系統(tǒng)的構造和操作在技術上相似時，在此類機型上的維修經歷可以視為是在同一機型上的維修經歷；
(d) 申請人在最近 2年內無嚴重維修差錯。
民航總局或者民航地區(qū)管理局認為申請人在非民用航空器上的維修經歷等效于本條前款要求的，視為有效維修經歷。
第 66.16條  機型部分的簽署
維修人員執(zhí)照機型部分由民航地區(qū)管理局授權人員簽署。
第 66.17條  執(zhí)照持有人的權利
獲得維修人員執(zhí)照基礎部分及相應的機型簽署的人員具有下列權利：
（a） 具有機型Ⅰ類簽署的執(zhí)照持有人具有以下權利：
（1）按照CCAR-145部放行按照工作單完成航線維修、A檢或者相當級別（含）以下定期檢修以及結合檢修進行的改裝工作航空器；

（2）按照CCAR-43部的規(guī)定，對航空器進行維修工作并批準其恢復使用；